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确保发动机“咽喉”通畅的“师爷”级师傅
发布时间:2016年-05月-11日       信息来源:雷速体育直播

   

  日前笔者采访雷速体育篮球比分359厂八分厂车工组组长、特级技师、六院首届“十大金牌”工人之一李光胜时,巧遇厂工会副主席。副主席说六院要统一组织劳动模范和“十大金牌”工人去外地旅游度假,可是,李光胜和其他几位劳模最近都因生产任务太多脱不开身,因此,厂领导决定让他们放弃这次度假,让我来与他们谈谈。对此,李光胜微微一笑道,能理解。这么多有时间节点交付的活儿摆在眼前,那有时间出去旅游度假。再说,工厂和六院已经给了我许多荣誉了。

  李光胜的车工组承担着多种型号发动机的非金属零部件加工任务,所用的非金属材料价格都十分昂贵。相比金属产品的加工,非金属材料由于性能不稳定、装夹易变形、尺寸要求精度高等原因,加工难度很大,尤其是发动机喷管喉衬的加工更是难上加难,是工厂及六院发动机生产流程中的“咽喉”工序,而能够确保“咽喉”通畅的唯有李光胜这位元老级车工一人。

  其实,李光胜并不“老”,今年刚47岁,但是,他却是他们这个16名车工组资历最长的,最能“啃硬骨头”的“老人”。非金属机加过程中粉尘污染较严重,只要开机加工就必须佩戴防护面罩并打开直冲着车床的排风机。因此,二十多年来,这个16人的班组进进出出了许多人,李光胜成为唯一坚守下来的元老。去年,他们班组分来3个新人,一闻工房内的味道,一看工作环境,二话没说拔腿走人了。

  发动机喷管喉衬加工任务是李光胜2000年开始接手的。由于该部件形面多、台阶多,稍不精心就会造成废品。一开始他每天只能加工3个小型喉衬,虽然质量能够达到间隙015毫米的标准,但是,一直喜欢挑战的他并不满足现有的质量和效率。于是,他将挑战的重点放在刀具上。经过数月的不断加工改进,他用自制的两面刃“鸭嘴刀”及改造后的工装、夹具等,不仅一下将喉衬的间隙缩小到了001002毫米,而且将每天加工的数量提升到10个,一下打通了时常堵塞全厂生产流程的“肠梗阻”。

  对此,他在54工厂举行的“中国梦 航天梦 劳动美 青春美”劳模、青年座谈会说,“航天产品就是精品的代名词,航天制造代表着中国制造的高度,所以要确保每一件产品质量达到100%的标准,99.999%都不行,要将手中的每一件产品打造成完美的精品。”

  近几年随着工厂科研生产任务的日益增加,虽然喉衬生产的“肠梗阻”现象消除了,但是,批产、预研和研制型号任务的涌涌而来,“逼”得他不得不每天起早贪黑地干。每天早上730时到晚上730 ,已成为他近几年来雷打不动的工作时间,包括双休日、节假日在内。去年最忙的时候,他把中午去食堂吃饭的时间都用上了,一边干,一边吃几个包子。对他来说,不论是双休日还是节假日休息的概念,似乎早已从他的脑海中消失一样。他说,有时候真想休一天,美美地在家睡一大觉,可是,急需交付的活儿在哪儿等着,就是让你睡也睡不踏实。说着,他笑了,笑得很灿烂,说今年猴年春节他足足在家睡了两天安稳觉。因为,今年厂领导下了死命令,春节期间不许任何人加班。十多年了,这是他第一次在家休一个完整的长假。

  此外,作为组长,他除了要干好自己手中的活,还要根据生产任务和班组里每个人的技术水平,公平合理地将各项工作分派下去,确保分派到车工组的任务保质保量完成。同时,他还要负责现有2个徒弟的传帮带。目前,他带出的5个徒弟经过磨练,已各有各的绝活绝招,其中的大徒弟已开始带徒。对此,他颇为自豪地说,他的辈分又提升了一级,荣升“师爷”级师傅了。 (/曲阳 刘佳祺)

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